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第六百一十一章 资本过热

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方哲对此倒没什么意外,好项目要真那么容易碰到,全中国的独角兽企业,加起来也不会只有几十家了。
  
  而这几十家中,还有过半的项目,早就被众赢资本收入囊中,剩下那些没有被众赢资本或者汇众收入囊中的,倒不是说众赢资本和汇众没这个实力,而是不看好他们未来的发展,诸如凡客诚品之类的,现在是如日中天的独角兽企业,可不代表几年后还是如日中天的独角兽企业。
  
  见方哲没说话,付新明自顾自的说道:
  
  “最近这段时间,各式各样的风口真是多如牛毛,o2o,vr和虚拟现实,共享经济,还有新能源汽车,自从特斯拉进入中国市场以来,国内不少创业者都打着造车新势力的旗号融资,也不管这些创业者靠不靠谱,反正愿意为他们花钱买单的投资人一抓一大把。”
  
  方哲点了点头,前世的时候国内这几年就资本过热,等过段时间政府号召的“大众创业,万众创新”的口号出来,更会让这种热度达到顶峰。
  
  今生,有汇众和无数o2o创业者的成功案例在前,别说是西山省那些不差钱的煤老板,就连许多连电脑怎么开机都不知道的农产大亨,也嚷嚷着要投资互联网了。
  
  “o2o有前景的项目咱们都投了,剩下三猫俩狗的稍微关注下就行,vr和虚拟现实这类,还是按之前的我跟你说的逻辑,没有正儿八经核心技术的没必要投,这个风口几十年来火了好多次,每次都不了了之,这次应该也一样。
  
  与其把钱浪费在那些不靠谱的创业者身上,不如省点钱让咱们自己的研究院做,共享经济,对了,我让你关注的ofo这半年的团队状况和财务状况,有什么情况?”方哲问道。
  
  “团队状况,你不说我还真差点忘了,ofo的创始人戴威我见过两次,这个人给我的第一感觉就是特别傲,不过想想他毕竟是华清大学学生会主席出身,父亲又是国企高管,傲点也正常,不过我还是有点担心,
  
  他这份傲气,会在将来影响ofo的发展,至于创始团队的其他成员,我就见过一次,没有太突出的,我感觉现在ofo算是戴威的一言堂。
  
  财务状况上,现在ofo在快速发展期,花钱的确有点快,我估计等夏天的时候,铺车速度更快,到时候就该进行a轮融资了。”付新明将自己了解到的情况如实汇报。
  
  ofo创办至今,已经先后完成了天使轮和pre-a轮融资,众赢资本是在pre-a轮的时候投资的ofo,投资500万,占股12.5%,此次融资后,ofo的估值也涨到了4000万。
  
  按照方哲预估,等夏天a轮融资的时候,ofo的估值应该能突破1亿,那会也该是ofo稳赚不赔的最后上车机会,再往后参与融资,能不能套现离场,就得好好掂量掂量了。
  
  “那行,共享经济类的项目你盯紧点,现在资本过热,众赢资本不宜太出风头,往后的这类投资,也借个壳去投,至于新能源汽车领域,想做好汽车得烧不少钱,这块对团队素质的要求,可得比共享类项目高很多。”方哲向付新明嘱咐道。
  
  所谓借壳投资,指的是先把钱投给某家公司,然后再通过这家公司去投资目标公司,这样的投资方式在创投界屡见不鲜。
  
  这两年,因为众赢资本的投资战绩太过斐然,许多风投基金都想跟在众赢后面喝汤,甚至于不少创业公司,因为众赢资本有意投资待价而沽。
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