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第七百三十六章 阿里巴巴的海外布局

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  阿里巴巴这次投资以后,来赞达的股权结构变为阿里巴巴持股51%,汇众持股30%,众赢资本持股4%,彭龙以及整个创始团队持股9%,其他股东持股6%。
  
  三年前,众赢资本以50万美金投资来赞达,如今以1亿多美金的收益退出,期间的投资回报率高达200多倍,怪不得马总一直唠叨,他和阿里巴巴就是方哲和众赢资本的接盘侠。
  
  马总嘴上虽然抱怨牢骚,但他和阿里巴巴心底都很窃喜,能接上这个盘。
  
  盖因阿里巴巴从去年上市以后,已经跟财大气粗的汇众一样,成为不差钱的主,能用区区10亿美金拿下东南亚第一大电商平台的控股权,把整个东南亚市场划进阿里巴巴的电商帝国版图内,这个账怎么算都是划算的。
  
  另一头,方哲和众赢资本以及汇众,也都乐见阿里巴巴控股来赞达,众赢资本,已经完成了它投资和扶持独角兽初创时期的使命,获利退出是最好的选择。
  
  而在a轮和b轮才逐渐入场的汇众,还需要在未来很长时间内,跟阿里巴巴一起推动来赞达以及整个东南亚电商市场的快速发展。
  
  现如今,整个东南亚电商市场的年成交额,不过区区60多亿美金,来赞达占整个东南亚三分之一的市场份额,其年成交额,也不过20亿美金左右,折合人民币不到140亿,比之阿里巴巴旗下淘宝2006年的年成交额都有所不如。
  
  可以说,整个东南亚电商市场,正处于国内2005年,2006年的水平,既是在整个电商市场爆发的前夜,也是电商行业的莽荒时代。
  
  阿里巴巴控股来赞达后,将结合自身在电商行业多年领军的经验,通过向来赞达派驻高管,团队以及技术支持等方式,帮助和改善来赞达在东南亚地区的物流,仓储,供应链等电商重要环节。
  
  汇众也将在云计算,支付以及广告投放,营销流量导入等方面,配合阿里巴巴加速来赞达的发展。
  
  投资来赞达,是阿里巴巴在海外和国际化的道路上迈出的重要一步,而当阿里巴巴将投资来赞达的消息对外公布以后,阿里巴巴国内的最大竞争对手京东以及海外最大的竞争对手亚马逊,都各有不同的反应。
  
  7月1日,7月的第一天,按照惯例,每个月的第一个工作日,京东都会召开核心高管会议,讨论和总结京东内外部相关工作情况等,而这次会议,阿里巴巴投资控股来赞达的消息,也成为讨论的议题之一。
  
  “无人机配送快递必然是快递行业的未来,既然汇众有意推动我们和大疆在这方面进行合作,那我们答应合作也是理所当然的事情,这件事审议通过,后面由李威负责推进和对接。
  
  下一个议题,上个月22号,阿里巴巴对外公布了投资控股东南亚电商平台来赞达的消息,关于这件事,大家都有什么想法?”
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